西安少部份出车营运的出租车被砸车
【看中国记者路扬帆综合报导】五一劳动节假日，为抗议高额的管理费，陕西省西安市出租车举行为期三天的大罢工。同样，为争取自己的权益，浙江省温岭市近五百部出租车也于当日集体罢驶。有关报道在网上已被删除。
据海外媒体《大纪元》报导，陕西省西安市出租车从5月1日至5月3日采取“休假式停运”方式的大罢工，抗议政府收取高额的费用，以维护自己的权益。
报导转述当地出租车业主的爆料称，罢工维权的司机们对于此次为期3天的大罢工，都比较齐心，至于少部份出车营运的出租车，则被一些罢工司机愤怒地拦下砸车。同时，他们的罢工并不是冲着老百姓来的，只是为了抗议超高的管理费，在牺牲健康的超负荷工作下，他们只是想争取一点人活着最基本的权利。
该业主指称，政府对出租车每月收取五百元的高额税，外加五百元的管理费。市政府还打着公司化改革的幌子，把出租车司机的利益都交给了车队。车队这些人没投资过一分钱，凭什么享受着出租车三分之二的巨额利润？
一西安市民表示，当地不少出租车司机为维护权益，5月1日采取了“休假式停运”，原因是有人收黑钱，每月份子钱8800，车主们每月跑下来除去修车费基本赚不了多少钱，反映很多次没人管。所以，司机们今天“休假”了。
5月1日，温岭市数百辆出租车在市区城西街道集体罢工。
同日，据国内媒体国际在线报导称，浙江省温岭市四五百辆车于5月1日在温岭市区举行罢工，抗议黑车日趋增多、油价上涨、车多路堵，他们生存空间日趋困难。温岭市相关部门于当日上午到场协商，听取出租车司机的意见，承诺尽快解决。
另据温岭市市民对海外媒体自由亚洲电台提供的讯息称，出租车司机罢工的主要原因是不满运输部门管理不善，黑车日益猖獗，生意难做，成本增加，赚不到钱，加上若司机或出租车公司换新车时，要向运输管理部门交6万元，才被批准买车及发营运证，因而引发今次罢工。
该市民说：“出租车一天上交公司的（租车）费用约200元，油钱最少100元，一天平均支出就要300元。在温岭市一天拉得好，可以赚4、5百元，拉得不好，可能400 元也赚不到。这个收入，有些人也只能净赚100多元，我们温岭市消费比较高，100多元基本上算不了什么。因为这个事情，加上运输管理部门平时打击黑车力度不到位，他们的生意也越来越差后，他们今日罢工要求还他们一个清静良好的经营环境。”
到目前为止，陕西西安市出租车为期三天的大罢工未见国内媒体报导，浙江温岭市出租车集体罢驶的有关报导在网上已遭删除。
以下图片：5月1日，温岭市数百辆出租车在市区城西街道集体罢工。
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