15日，马来西亚总理纳吉布就马航MH370航班失联举行新闻发布会。他宣布，航班上的通讯系统 被人为关闭；飞机的飞行路线出现更改；目前仍在调查这是否为一起劫机事件。在新闻稿地图上，马来官方清楚的标示了通讯卫星反推的飞机发送具体地点，以及他们的信息来源。
就马航MH370航班失联纳吉布发表了长约15分钟的声明。他说，8日凌晨军方曾检测到一个不明飞行物体的信号，出现在马六甲海峡北部上空。这一飞行物体曾进行了折返，随后向西飞行，再向西北方向飞行。
他表示，根据卫星数据可以确认，航班上的通讯系统在飞抵马来半岛东岸前失效，而在马来西亚和越南交界的空管区附近，通讯系统被人为关闭。
他透露，根据民航局以及国际组织的调查，飞机在失联后出现在两条空中走廊上，分别是从哈萨克和土库曼边境地区到泰国北部的空中走廊以及从印尼到印度洋南部的空中走廊。
他确认，航班最后发出信号的时间是吉隆坡当地时间8日8时11分，这比此前公布的1点20分有较大差距。马国已联系各国搜救部门，并结束在南海的搜寻行动。
航班究竟落在了哪里？
有题为《马来西亚总理实际已公布飞机大致下落》的博文指出，在会后散发的新闻稿地图上，马来官方已经清楚的标示了具体地点，以及他们的信息来源：从通讯卫星反推的飞机发送地点。
根据设在英国伦敦的国际海事卫星技术中心提供的数据，MH370航班最后在8点11分与卫星通联的天线角度是40度，以卫星定点的位置计算，得到了飞机大致下落可能所在的弧形。
也就是说，这道弧线在赤道以南的位置才是现实的位置。这其中有印尼，在首都雅加达附近。
此外该博文还推测，如果这架飞机降落或者坠毁在雅加达附近，不可能在一周后还未被发现。
再往南，只剩一个鲜为人知的圣诞岛，这个小岛属于澳大利亚。假如MH370降落到了这里，又未被发现也是不可能的。
另外，在圣诞岛以西1000公里，还有一个澳大利亚的海外 领地科科斯（基林）珊瑚群礁，也是选项之一。
这就是马航飞机最新的下落地图，飞机上到底发生了什么？为什么没有真的一路向西，而是再度折返飞到了印尼以南的大洋上？
本文标签：南海, 总理, 新唐人, 泰国, 英国, 马来西亚, 马航
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