12月11日14时45分许，幸福航空公司一架编号B-3453的新舟60型客机（航班号JR1518），在由银川飞往太原经停榆林的过程中，因起落架发生故障迫降在陕西榆林机场。
据大陆官媒报导，飞机降落后，机上一位男乘客石磊（音）描述事故发生时机上的情况说，此架航班共60个座位，事故发生时目测机上约有40名乘客。大约下午2点多钟飞机进入榆林上空的时候，机组人员通知旅客飞机出现故障，让大家不要惊慌。随后飞机出现颠簸，有些女乘客号啕大哭起来，男乘客则咬紧牙关默不作声。
事故未造成人员伤亡。幸福航空称，事故系飞机备份仪表指示系统 故障，后续航班取消。
自国产新舟60型飞机交付使用以来已发生过十几起安全事故，是否应该停飞也引发外界长期关注。
此前据网易财经报导，2014年 2月4日晚间，一架新舟60支线客机在郑州机场降落时，前起落架未放下（另有称前起落架折断），机头与地面摩擦出火花。
2月25日晚间，由新舟60执飞的奥凯航空航班在沈阳桃仙机场降落时遭遇起落架信号失灵，飞机在空中盘旋了三个小时后降落。
而根据权威的航空事故分析网站 AVHERALD统计，在2月25日晚的事故之前，“新舟60”在其商业飞行史上一共发生过14次事故，最严重的一次在2011年，一架印度尼西亚鸽记航空的“新舟60”降落时坠海，机上27人全部遇难。而2002年武汉航空公司在训练时忘记放下起落架导致“新舟60”一度被民航局停飞74个月。
公开资料显示，“新舟60”是中国 最早在前苏联安-24飞机的基础上设计而成的。这是一款座位为56～60座的支线飞机。2000年6月中国民航适航部门批准新舟60飞机型号合格证，并于本世纪初在国内率先投入使用，但是真正使其步入商业化的是2004年后来自第三世界国家的订单。
部分网民也纷纷发贴描述自己乘坐新舟60型飞机的感受。有网民表示，真的是用生命在支持国产飞机。
“DavidChz”：发生这么多次还不停，还有人敢坐，奇葩社会啊。
“爱国者亚庄红”：本人曾经做过这个航班，真是惊心。
“佐佐佑佑爸”：这趟航班坐过好几次，以后再也不坐了。强烈呼吁停飞了吧，今年就好几次了，不要在利益驱使下拿乘客生命玩忽职守。
来源：大纪元 责任编辑：洪昀
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