Sunday, March 16, 2014

马航:失联客机发信号时或停在陆地

点此看大图片航空公司()由吉隆坡飞往北京的编号为MH370的波音777-200ER飞机,起飞后一小时失踪。(网络图片)

马航从吉隆坡飞往北京的MH370航班已失联数日,最新消息称,马航客机是被一名或多名具飞行经验的人所劫持,大马民航局总监爱资哈尔丁表示,飞机向卫星发出信号时有可能停留在陆地上。


3月16日,马来西亚总长哈立德?阿布?巴卡尔在举行的记者招待会上说,鉴机失联与人为因素有关,马方加强了对飞机机组人员和乘客的调查。


警方正在吉隆坡机场的地面工作人员中展开调查,同时集中调查失联飞机的两名飞行员,包括检查从机长家中搜到的飞行模拟器。他说,两名飞行员并未要求一同执飞。


目前揭示客机可能去向的唯一线索,是由这架波音777型客机内一个数据系统 通信装置发出的信号。作为飞机制造商波音公司〝飞机状况管理〞(AHM)系统的数据通信运营商,国际海事卫星组织14日声明,已经向马来西亚方面提供所获MH370航班信号。


根据对这些数字信号的分析和推算,马方15日下午发布失联客机8日凌晨与地面失去联系几个小时后可能航迹的半径,继而重新确立空中、海上和地面搜寻范围。


波音公司为这架客机配备了AHM系统,用于实时采集并发送飞机运行状态数据。只是,这一系统及其服务属于波音公司额外收费项目,出于费用考虑,马航没有购买服务。14日以前,马航没有接获AHM数据。


尽管未予启用,只要飞机还在运行,AHM所附数据通信装置就处于〝待机〞状态。


MH370航班AHM系统通信装置〝待机〞信号不包含客机方位、高度、速度等任何运行信息,却足以经由推算获得客机相对于卫星的距离,也就是发送信号那一刻以卫星为中心点所处范围的半径。


马民航局总监爱资哈尔丁表示,飞机向卫星发出信号时有可能停留在陆地上。


马来西亚代理 交通部长希沙姆丁在同一场记者会上表示,目前参与 搜救的国家已从14个增加到25个。对于是否存在劫机、破坏、恐怖袭击的可能性,希沙姆丁表示,目前尚无法评论为什么飞机会偏离航路,调查仍在进行中,不能急于下结论。


马来西亚航空公司16日表示,MH370失联客机家属可以继续住在由马航提供的酒店;如果想前往马来西亚,马航将提供适当航班;对于想要回家的外地家属,马航也将提供返程安排。马航


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