近日一辆开往黑龙江哈尔滨的K7034次旅客列车发生脱轨事故。4月16日党媒报导称这次事故是人为的，没有超过24小时就破案。但该报导的图片与四年前2010年沪昆铁路山体滑坡造成K859次客车脱线事故的图片一模一样，只不过当年图说称5月23日现场正在紧急救援。对这么重大事故的报导，党媒玩时空穿越，在网络上遭到民众的嘲讽。
现场12米铁轨脱轨 暴露人为造成
4月13日凌晨3点17分，一辆由黑河开往哈尔滨的K7034次旅客列车发生脱线事故，对于该次事故现场情况，官方报导一直语焉不详，只是反覆提15人受伤。当时这趟列车的乘客就网上公开说，第9、第10两节车厢当时就掉小坡下面去了，而11车厢、12车厢、8车厢、7车厢、6车厢处在严重脱轨状态。
官方报导也承认有6节车厢出轨。按官方数据算，平均一个车厢只有二个多一点人受伤，有民众对该数据表示强烈质疑，之前网上有称2人死亡 。
据《华商晨报》报导，事故调查核心人士透露，现场有12米长一条脱轨的铁轨，由于铁轨与枕木之间的螺丝，必须要有专业工具才能卸载，因此被断定是人为破坏，认为是铁路内部职工。
之后警方锁定工务段的吴振金，报导称他之前是一名工务段的工长，半年多以前，在哈尔滨系统 内部竞聘中落败，成为他发泄不满情绪的诱因，并称在警方拿出诸多证据面前，吴振金最终供认破坏铁轨的事实。但报导没有说警方拿出什么证据。
不过报导也称铁路系统内人士对吴振金成为犯罪嫌疑人觉得非常震惊，认为其家庭生活十分美满，工作虽不如意，但也无法理解他为何要破坏铁轨，造成火车脱轨。
报导还称吴振金已被警方带回哈尔滨，目前正进入批捕阶段。
党媒图片造假 网络推“新闻连起来看才有意思”
有细心人发现党媒《新华网》今天发表的有关这条新闻的图文，与四年前2010年5月23日沪昆铁路山体滑坡造成K859次客车脱线事故的图片一模一样，都打着新华网的标记。当时5月23日，机车从第1至9位车辆脱线。
因此一条 “新闻连起来看才有意思”微博连同图片在网上流传开来，引发很多人议论，政法大学教授张柔桑表示，图片造假和视频造假一再发生，说明此问题 并未引起监管部门和媒体的高度重视。图片造假的恶果不亚于商业造假。有北京人解读称，官员的第一要务不在人命，在“乌纱”。
有广州民众讥讽表示，世界上绝无仅有的两次现场状况完全一致的铁路事故，被敬业的中国新闻 工作者捕捉到了不同的原因。有北京人表示旧照片新用只是小儿科，已经是很照顾老百姓智商了，中国 新闻太假了，连美国电影镜头他们都可以拿来用。
近日中共借打击网络造谣，不断利用秦火火案造势，因此民众要求按秦火火案的处理方式来处理党媒新华网造假。福建厦门的民众干脆将党媒称为：“毫无节操底线的霉体啊！”。
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