10月15日，广东广州市1万余辆出租车罢运，当日正值广交会（第116届中国 进出口商品交易会）开幕首日。由于当局决定2016年以前再增投1万辆出租车，将造成越来越难做的出租车行业雪上加霜，引发司机不满。16日，罢工仍在持续，政府对此未有回应，司机们表示，17日将到省政府请愿。
数日之前，一封《致广大出租车司机的公开信 》在当地出租车司机中流传，公开信称，为了生存，呼吁司机们于15日早上7点集体停运休息，同时规定休息地点在棠下一带与琶洲阅江路（广交会会场附近），及花都区政府。
15日早上开始，广州市所有的出租车司机响应公开信中的号召，纷纷将车开至休息地，许多司机聚在一起聊天，开始罢工。据悉，当日3处休息地均有数十名警方在旁戒备，但是未见政府相关官员出面。
 10月15、16日，广州市1万余辆出租车罢运，正值广交会开幕期间。（网络图片） |  10月15、16日，广州市1万余辆出租车罢运，正值广交会开幕期间。（网络图片） |
 10月15、16日，广州市1万余辆出租车罢运，正值广交会开幕期间。（网络图片） |  10月15、16日，广州市1万余辆出租车罢运，正值广交会开幕期间。（网络图片） |
 10月15、16日，广州市1万余辆出租车罢运，正值广交会开幕期间。（网络图片） |  10月15、16日，广州市1万余辆出租车罢运，正值广交会开幕期间。（网络图片） |
 10月15、16日，广州市1万余辆出租车罢运，正值广交会开幕期间。（网络图片） |  10月15、16日，广州市1万余辆出租车罢运，正值广交会开幕期间。（网络图片） |
花都区一位不愿透露姓名的司机向大纪元记者说：“大家本来打算去区政府停车，但是未被允许，200多名司机们将车停放家里后，来到区政府广场，后来现场来了20多名警察，还有防暴警察一直在附近开车巡逻。”
 10月15、16日，广州市1万余辆出租车罢运，正值广交会开幕期间。（网络图片） |  10月15、16日，广州市1万余辆出租车罢运，正值广交会开幕期间。（网络图片） |
 10月15、16日，广州市1万余辆出租车罢运，正值广交会开幕期间。（网络图片） |  10月15、16日，广州市1万余辆出租车罢运，正值广交会开幕期间。（网络图片） |
10月15、16日，广州市1万余辆出租车罢运，正值广交会开幕期间。（网络图片）
15日的罢工一直持续至晚上。由于当局对此事未有回应，16日，数千名出租车司机继续罢工，许多司机在家里不出工，另有数百名司机聚集在长湴村。下午4时许，广州市交通委员会相关官员与司机见面，只是要求司机选出代表与其谈话，未有任何结果，现场亦有数十名警察在旁戒备。
 10月15、16日，广州市1万余辆出租车罢运，正值广交会开幕期间。（网络图片） |  10月15、16日，广州市1万余辆出租车罢运，正值广交会开幕期间。（网络图片） |
10月15、16日，广州市1万余辆出租车罢运，正值广交会开幕期间。（网络图片）
当局未对司机罢工事件进行回应，同时网络被封锁，当地媒体报导轻描淡写，只字未提罢工，引发司机愤怒，纷纷表示，17日继续罢工，将到省政府请愿。
据悉，从2007年至今，广州政府年年投放出租车，导致司机收入明显下降，再加上黑车、克隆车盛行，生意越来越难做。今年当局又出台政策，计划2016年以前增投1万辆新车。另外，快的、滴滴打车等也在组建自己的商务车队。
司机谢先生表示，以前每月司机可以挣五六千元，现在只能挣三四千元。
对于当局再增投新车的做法，谢先生认为，只会是让这个行业雪上加霜，他说：“民众打不到车是因为上下班高峰交通堵塞，再增加新车堵得会更厉害，根本不解决问题 。”目前广州市出租车已达到近3万台，许多司机认为，已处于饱和状态。
由于出租车司机每天工作12小时，又苦又累，收入持续降低，每天只挣100多元根本不能养家糊口，许多司机已另谋出路。
据出租车司机反映，此次罢工有三大诉求，要求政府清理黑车、克隆车，合理减轻税费及增加燃油补贴，并调整起步价、候时费及计算返程车费的公里数。
责任编辑：姜斌
来源：大纪元
本文标签：大纪元, 政府, 警察, 集体, 高峰
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