湖北武汉的中国高铁维修厂
【看中国讯】据大陆媒体消息,世界运营里程最长的高速铁路京广高铁26日全线贯通,176列时速300公里的“中国制造”高速动车组上线运营。动车专家孙帮成表示,高速动车组以确保安全为根本,即便“以一定速度相撞”,也“不会对车体造成大的损伤,更不会造成人员伤害”。
据介绍,为了确保动车组安全,动车组采用欧洲强度标准设计,车体为国产高强度大型中空铝合金型材焊接而成,薄壁桶型整体承载结构,采用防撞车体结构,“确保以一定速度相撞不会对车体造成大的损伤,更不会造成人员伤害”。
有院士表示,中国高铁技术目前在世界上总体上是领先的,“京广高铁工艺科学先进,看后更觉得安全放心”。
但 在新浪微博与此条新闻相关的评论中,许多网友对专家的“一定速度”说法质疑,有网友提问:“一定速度”是多少才不会造成人员伤害?”网友吕远瑜表示:“如 果某天真的再次撞了,专家一定会说:超过了一定速度。”更有网友讽刺:“设计成碰碰车了吗?” “至于你信不信,我反正是信了!”
对许多中 国人而言,2011年7月23日温州动车追尾事故还记忆尤新。当时四节车厢从桥上坠下,据中国官方统计,造成40人死亡、172人受伤。中国高速铁路近年 发展迅速,但也暴露出许多问题,其中铁道部高层的贪污腐改几乎“家喻户晓”,而这无疑加剧了人们对高铁是否能够安全运行的一份担心。
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