三峡工程被中共前党魁江泽民强行上马后，引发大量的自然灾害，被指是目前最大的祸国殃民工程。日前大陆具有中共官方背景的《长江商报》刊文称，三峡大坝工程阻碍了长江黄金水道，不少水上航运改走翻坝公路，其成本是水路的近10倍。
三峡大坝阻碍航道 不少航运改走公路
11月25日，湖北《长江商报》报导了题为《三峡大坝阻碍黄金航道调查》的文章 。文章开篇就称，三峡大坝“让长江这条黄金水道变得不通畅了”。以前10天就能从武汉跑一趟到宜昌、重庆的货运，现在动辄要花上个把月。
预计2030年通航能力达到饱和的三峡五级船闸，2011年就已饱和，比预计设计通航能力的时间提前了19年。而1958年 就开始研究的三峡升船机，至今仍在建设中，建成后也只能通行3,000吨级以内中小型客货轮，可目前主力船型的吨位大多在5,000吨以上。
报导援引一名在三峡大坝景区做生意的商户的话称，近期三峡通航压力并非高峰，一般过闸船只通过的时间约4个小时，但有时候要长达7、8个小时；更可怕的是船只过闸前必须要通过审批，在那里等的时间更长。
耗资40亿元的江南翻坝高速公路于2010年12月30日竣工通车后，不少水上航运改走翻坝公路，公路运输的成本是水路的近10倍。
三峡大坝灾难性后果12预言 11个已应验
三峡工程在上马时，就广受质疑；上马后，由于引发大量的自然灾害，备受外界诟病。今年9月，著名水利专家、清华大学教授黄万里对修建三峡大坝将会导致12种灾难性后果的预言在网络再次广传。
12个预言是：上游水患严重；长江下游干堤崩岸；阻碍航运；积淤问题 ；气候异常；地震频发；血吸虫病蔓延；生态恶化；水质恶化；移民问题；发电量不足；终将被迫炸掉。
许多网民说，黄万里的12个预言11项全部应验了，最后一条也是早晚的事。也有网民称，修建三峡大坝决策者是中华民族的千古罪人。
江泽民等强行拍板三峡工程
三峡工程共投资近二千亿人民币、是影响近亿人口的浩大工程。据报，该工程事前没有任何对生态环境、是否诱发更多地震、山体崩塌、气候等方面的科学 实验论证，不少学术界专家表示实在不可思议。
据李鹏在回忆录中称，1989年 以后，所有关于三峡工程的重大决策，都是由江泽民主持制定的。
1989年“六?四 ”事件中，时任中共上海市委书记的江泽民凭着查封《世界经济导报》、镇压上海学运登上中共的权力高峰后，因急于和中共总理李鹏结盟巩固地位，匆忙将三峡工程推动上马。
三峡工程建成后，中国 三峡附近的自然灾害不断。大旱、高温、洪水、地震等灾祸频发。现在，早先许多专家预言的三峡工程危害正在一一兑现。
来源：大纪元 责任编辑：李晓清
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