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【新唐人2013年05月04日讯】湍急的河流上，几根简易的钢索加木板，每逢下雨河水涨潮，这就是四川省凉山，山区孩子们上学必经之路。
“每天都这么过吗？”“是。”“害怕吗？”“不害怕，人人都过的这桥。”“像这桥多少年了？”“好多年了。”
在中国 农村，这样的情况，并非个例。5月3号，中共审计署公布，在抽查的1千200多万名走读生中，有超过50万的孩子，每天上学，来回要走6公里以上，其中10多万个孩子，走超过10公里。面对上学远、上学难，很多农村学生，最终选择 了辍学。在过去10年间，农村中小学辍学人数增加了1.1倍。
造成这一现象的原因，是从2001年开始，中共国务院提出的“撤点并校”政策，决定大量撤销分散的小型教学点，集中合并为-大中型教学点。该政策造成，过去十年间，中国农村小学数量减少了52%，初中数量减幅超过1/4，教学点减少了6成。平均每天就有64座农村小学，从孩子们身边消失。
调查显示，中国只有大约6%的农村中小学，为学生配备了校车。但校车安全和监管均不过关，导致近年来校车事故频发，学生死伤的悲剧频频发生。
北京教师杨贺民：“撤点并校完了以后，校车跟不上，孩子们上学特别不方便，那是政府的问题 ，政府承诺了，但是没做到啊，制造矛盾的也是政府，解决不了的还是政府。”
大陆媒体总结得出：撤点并校实施10多年来，原有的校舍等教育资源大量闲置浪费；学生成绩并未见到显著提高；但是，农村学生的交通费、伙食费、住宿费，却实实在在的大大增加。
与此成反比的是，撤点并校后，农村县级政府每年可以节约至少1670万元的教育财政经费。大陆 媒体直接质疑，撤点并校的目的，是政府为了省钱。
上学难，上学远，撤点并校加剧了农村学生的辍学率。政府没有充分调研就作出的简单决定，却让无数农村孩子的求学之路，彻底改变。
新唐人记者林澜综合报导
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本文标签：中共, 国务院, 政府, 新唐人
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