2月5日，中国 大陆多家媒体曝出，北京市正制订中心城低排放区交通拥堵收费方案，最快将于2015年征收〝拥堵费〞的消息。这个消息立刻成为网路舆论讨论的焦点，一时间，激愤、哀叹、讥讽之声充斥网路微博。
据《北京青年报》等多家大陆 媒体报导，日前北京市交通部门透露，将于今年内制订北京低排放区交通拥堵收费方案。方案出台后，最快将于2015年征收拥堵费。据称，当局制定这项措施是为了〝缓解交通压力〞，〝减少机动车污染〞。
北京在世界范围内都是知名的〝堵城〞，据北京市交通部门统计，截至2013年7月底，北京市机动车保有量已达535.4万辆。而在北京持续发生严重〝雾霾〞天气后，机动车尾气排放就成为了环保部门控诉的〝罪魁祸首〞。
据公开的资讯，关于在北京市制定征收交通拥堵费的设想早在2013年9月就已经提出。当时，北京市政府发布的《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》中，就提出拟研究制定征收交通拥堵费的问题 。
当时，黑龙江省社科院研究员赵瑞政在接受大陆媒体采访时曾表示，政府并未真正去思考造成交通拥堵的深层原因，就试图通过收费来治堵，这不但是一种典型的〝懒政思维〞，还会加剧社会不公。很可能将城市公共道路资源变成高收入者的VIP区域。
这次，北京市将制定交通拥堵收费方案征收〝拥堵费〞的消息公布后，立刻激起网民的强烈愤慨。
〝腾灵〞愤怒质问：〝问过人民是否同意吗？你们拍拍脑袋就收了，要不要脸！哪天收喘气费、放屁费？〞
〝佳佳他老爹〞讽刺道：〝别光收拥堵费啊，那多不过瘾啊，一次性开征呼吸税、过路费（步行者也得收）、观光费（进京不管你去不去那些博物馆啥的，先收了再说，反正不能便宜了了你，这地界，空气里都弥漫著文化的气息）、说话费、做饭费、洗澡费、起床费、睡觉费。这才爽！〞
〝波波和他的朋友们〞问道：〝我就想知道收费了还堵不堵？如果继续堵，这证明收费是没用的，应该让政府承担自己的过失。〞
〝沙土鳖〞立刻跟进回复道：〝如果还堵就说明收费太低，要继续提高。〞
〝风雪醉天涯〞骂道：〝XXX耍流氓 。一边不让买，一边限制上路，一边还收钱，你丫他妈的穷疯了吧。〞
〝皇氏人生态农场〞呼吁：〝把车船税和购置税、关税、消费税退我！还想以车为借口收多少钱？〞
〝唧唧唧复唧唧唧唧〞叹息道：〝一个只会收费来解决事情的政府，一定完了。〞
〝转裑已陌〞哀叹道：〝唉！只能用收费解决问题。涨电费 、涨水费、 公共出行也要涨 ，老百姓的生活成本一再增加， 还要不要我们活了？ 我们天天的做人肉吸尘器怎么不见给我们发钱！只能呵呵了？〞
〝arthur_luck〞愤愤不平地说：〝一方面要地铁涨价，让市民选择 地面交通，一方面收取交通拥堵费，TMD 两头都没你们占了，你收了拥堵费，北京就不拥堵了？ 你地铁涨价了，地铁人就不挤了？ 你拿愚昧来欺骗人民，人民就不醒悟了？〞
〝岗上流云〞断言：〝搜刮民脂民膏而已，不用找借口。〞
〝逆悲〞分析道：〝 我觉得什么中心都集中在北京本身就是个问题，北京只保留一个政治中心就够了，其它的如经济中心、文化中心等等中心都放到其它省市去，各大部委局等也踢出北京，由各省区市各抱一个，如此，可解决北京人满为患等问题，同时还可促进全国各地同时发展，也可减少北京被骂。〞
〝褶子戳〞质问：〝谁在计算保有量、出行量谁在收税控制交通建设交通？钱都燥哪去了？堵是百姓造成的么？有关部门的过错如何追究？〞
〝@崔一二〞反讽道:〝哈哈，哈哈，明年大家摇号吃饭！分单双日喘气儿！收筷子税！拉屎税！〞
〝达州e生活〞说：〝抢钱来了，不反思建设土地垄断，城市规划！〞
〝zhudg603〞揶揄道：〝怪不得要大量销售汽车，原来是为创造收费新亮点。〞
〝蓝牙20112011〞斥责道：〝油费，高速费，停车费，车船使用税，购置税，交强险，拥堵费，压榨的还不够吗？拥堵问题解决吗？〞
〝@北京的云美人〞表示: 〝政府总是把责任推给人民，为什么会造成拥堵，造成拥堵本身就是政府的责任，首先就应该罚交通部长的款。人民买了车交了税本身是合法的，政府卖了车收去了税就该造好路，为什么收去了税又拥堵了路？反回来变成人民买了车才造成了拥堵？最后人民买单？〞
本文标签：政府, 政治, 新唐人
via 中国禁闻 - 禁书网 » 中国禁闻 http://ift.tt/N3Lvta
No comments:
Post a Comment