【大纪元3月16日报导】九天了，搜索 失踪马航MH370的事情变得远远更加困难。 马来西亚今天表示，搜寻马来西亚航空公司失联班机的国家，已将近倍增至25国，搜寻范围聚焦班机可能行经的两个广大且截然不同的陆地与海洋地区。同时也对班机失踪事件展开全面刑事调查，调查集中在机组成员及239名乘客身上，特别是关切负责驾驶的正副机师。
南北两条空中走廊列搜寻范围
大马已确定马航失联客机从南海折返到西部，并公布失联飞机可能飞行的南北两条空中走廊。马来西亚交通部长希山慕丁（Hishammuddin Hussein）说，新的搜索范围包括两条班机可能飞行路线，一是从泰国往北延伸至哈萨克，另一是从印尼往南飞到印度洋。
它们的范围涵盖从前苏联中亚共和国到澳大利亚北部，还包括法属南印度洋深处的一系列散落的无人岛。
希山慕丁说，两个搜寻范围“同等重要”。
不过据熟悉美国官方评估的消息来源说，他们认为飞机最有可能朝南飞往印度洋，可能燃油耗尽而坠毁位于雷达覆盖面之外的印度南方的海域。
纽约时报报导说，往北的航线必然会飞越印度和巴基斯坦的空防系统 ，且两国都在边界处屯以重兵；而且该航线还会飞越阿富汗，而美国和北约十多年前就在那里设有空军基地。
全球航空跟踪服务机构Flightradar24共同创建人麦克尔?罗柏信（MiKael Robertsson）对纽约时报说，从纳吉布总理提供的两条可能飞行线路看，马航失联班机更可能往南飞，而即便走的是北线，也不会飞得很远，因为那条线路要飞越多个国家，免不了被发现。
失联客机曾采躲避战术飞行 调查聚焦机师
纽约时报援引美国官员和了解调查工作的人士处得悉，马航370航班在与地面控制失去联络之后，飞行高度曾有大幅变化，并且不止一次改变其航向，看上去就像仍然处于飞行员的控制之下。
一位大马空军军官星期六晚（15日）根据军方所掌握的雷达数据信息，还原了MH370从吉隆坡起飞，至进入安达曼海最终消失前的完整路线图。他同时披露，这架飞机的操控者熟知大马与周边地区的地理讯息，以及民用、军事雷达部署情况。
美国ABC报导，美方情报官员还透露，最新信息显示，MH370从雷达消失后曾做出了战术躲避动作。美国官员称，只有飞行或工程经验丰富的人，才能做出这些躲避动作，怀疑 此举旨在避免被雷达发现，但也不排除飞行员受胁迫可能性。
警方表示，随着愈来愈多迹象显示，8日离奇失踪的马航波音（Boeing）777班机遭机上某人蓄意转向后，警方已搜索过正副机师的寓所，并对机长家里发现的飞行模拟器展开调查。
希山慕丁也警告外界勿就当局调查“妄下结论”。他也披露，所有在失联客机MH370起飞前接触过客机的地勤人员都会受到警方的调查。
政治抗议？基地组织策划？
如同马来西亚总理纳吉（Najib Razak），希山慕丁拒绝使用劫机一词，仅表示事件的脉络与有人在机上“蓄意操纵”相符。希山慕丁说，目前没有任何组织提出任何要求，没有人向我国勒索赎金，因而无法确定马航客机失联是劫机或恐怖主义行动。
英国《电讯报》报导，调查员在调查是否飞机失踪是类似911式的由基地组织哈立德?谢赫?穆罕默德策划的阴谋。
路透社报导说，专家说他们怀疑残存的激进份子有技术和能力实施一个复杂的劫机行动。
英国《每日邮报》引述警官报导说，扎哈利是马来西亚反对党领袖安华的“痴迷”支持者。马来西亚当局担忧扎哈利可能对安华被判入监五年如此愤慨以至于劫持了自己驾驶的飞机，作为一种政治抗议。
国总警长丹斯里卡立阿布巴卡指出，随着马航MH370客机失联事件于上周六（15日）出现新转折，警方现在是援引刑事法典130C条文，对骑劫、蓄意破坏的行为，以及所有有关航空的恐怖主义行为展开调查。
ABC新闻网引述不具名官员，指大马政府多次拒绝国际刑警提出协助调查的要求。但，国际刑警拒绝对此事发表任何意见。
到底可能在哪个机场呢？
马航这架客机如果被劫机而且顺利降落，到底可能在哪个机场呢？大马已确定马航失联客机从南海折返到西部，并公布失联飞机可能飞行的南北两条空中走廊。北路理论上会飞越中国 、印度、巴基斯坦和阿富汗；南路则约从印尼到印度洋南部。
纽约公共广播电台（WNYC）透过绘图指出，以马航370客机续航力2千200英哩内，且跑道长度须超过5千英尺的机场来估算，总共有634个机场符合这项条件，这些机场分布在澳洲往北到马尔代夫和巴基斯坦之间。
最新的卫星与雷达证据显示，客机被改道后很可能继续飞行了7个小时，这表示客机可以降落的机场超过上述634个。
大马15日确认，马航失联客机通信系统被人为关闭，客机最后和卫星联系是当地时间8日8时11分。那么海事卫星收到的客机信号到底能提供哪些信息？
国际海事卫星组织副总裁戴维?科雷对英国《卫报》说，飞机通信系统不再接收或发送数据后，就会自动向卫星发送信号，就像坐火车穿过隧道后，手机会自动搜索网络。这种声脉冲信号每小时发送一次，只能告诉卫星飞机“还在”，但不包含飞机的具体位置信息。
约25个国家逾100船舶和飞机参与 搜救马航MH370，至今一无所获。各国亦罕见低调，美国在事件中较少发声，只让调查员透过传媒放出惊人准确的消息。
责任编辑：李穹
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