一架飞往北京的马航MH370航班从吉隆坡起飞约一小时后从空管屏幕中离奇消失，机上有154名中国 乘客。截至本稿发表，马航失联逾45小时，仍是音信全无，各方放出的消息混乱，这让已被昆明、香港2血案笼罩在恐怖血腥气氛之中的北京两会更加雪上加霜。
马航MH370失联逾40小时 讯息依旧混乱
3月8日，昆明暴恐事件遇难者“头七”刚过，马航MH370航班诡异失踪，再次让中国陷入恐慌和担忧中。虽然马航方面公告不断，连续召开记者发布会，但并未给出实质性的说法。中国乘客的家属在近两个昼夜的等待中期待奇迹 。中共官媒更是没有确切消息，连续发出摆乌龙的消息。
公开资料显示，这架机型为波音777的客机于3月8日凌晨0:41离开吉隆坡，原定于9日早上6时30分抵达北京，但正在凌晨2:40经过越南时，失去联系，至今失联时间已超40小时。截至发稿前，还未确定机体位置，定性仍为失联。
3月9日，《华尔街日报》引述越南当地媒体报导的内容称，据越南官方表示，在距土洙岛约50公里海面上发现不明白色漂浮物，疑似机门和尾翼的零件。
不过马航表示，目前并未接获任何发现飞机零件的讯息，详细情况还在查证与确认中。
另据法新社报导，越南官员说，在越南水域发现很可能是马航客机MH370的残骸。
该匿名官员说，越南飞机在越南土珠岛西南方向80公里外，侦测到两个断裂 物品，看起来像是来自客机。
国际搜寻仍未发现任何踪迹
截至北京时间3月9日23点，马航MH370航班失踪超过40小时后，国际搜救人员依然没有找到任何飞机的痕迹，马来西亚航空集团表示，目前仍然没有确定这架班机的下落，也没有得到飞机失事证据。
来自马来西亚、越南、中国和菲律宾的船只和飞机集中在越南西南部土珠岛外大约240公里的海域搜索 。越南当局说，他们是在那里最后一次发现这架波音777-200的信号。
一名越南海军指挥官对国家媒体说，这架失踪飞机有可能在马来西亚水域坠毁。
不过，马来西亚代理 交通部长希沙姆丁?敦?侯赛因在一次新闻发布会上说，他没有被告知飞机位置已被确定的信息，也没有人发现飞机残骸。
马来西亚航空公司说，这架MH370航班在当地时间星期六凌晨从首都吉隆坡起飞后大约一个小时后，与航空公司失去了联系。
越南官员说，这架客机在进入越南空域前大约一分钟时消失。
如果证实马来西亚的这架客机失事，在将是架波音777飞机最严重的事故。
失踪原因扑朔迷离
北京时间3月8日8:29，法新社最先将马航客机失联的消息公之于众。法新社简洁扼要报导称“马航一客机失去联系”，并未公布详细信息。紧随其后，CNN通过直播画面送来更具体谘询，包括失联航班原定飞往北京、航班号为MH370以及有两名婴儿在机上。
北京时间8:44，法新社公布消息后仅5分钟，马航确认失联。16分钟后，中国民航证实MH航班失联。
据美国媒体报导，目前不清楚马来西亚航空客机失踪的具体原因，当时东南亚和南海区域气候正常，视线良好，不过登机旅客名单可能有误差。
据美国有线电视新闻网气象报导称，同意马来西亚当局表示，马航MH370班机飞行期间、南海与东南亚地区天候正常的说法。
此外，报导指出，奥地利与意大利官员说，失踪名单上的2名持奥地利与意大利护照旅客，并未登机。
根据马航官网，目前越南、新加坡、马来西亚、美国的海军舰艇及中国，都已启动搜救行动。
此外，马航总公司昨天派遣一批有93名成员的行动小组，于深夜抵达北京，随即进驻旅客家属所在地的北京丽都饭店展开善后。不过，不少家属抱怨马航昨天直到晚间为止都无人出面说明相关事宜，在记者会上普遍受到媒体质疑。
媒体分析马航失联的四种可能性
其一，因飞机老旧造成的“金属疲劳”；
其二，因飞机上爆炸物引爆导致飞机突然解体，一般与乘客以及托运的行李有关，这种情况也与恐怖袭击有关；
其三，气流颠簸等特殊自然条件引起的突然解体；
其四，两飞机相撞导致飞机解体。
4人持假护照登机 FBI介入调查
当地时间3月9日上午11时，马来西亚交通部长在发布上说，目前正与国际情报部门和反恐部门合作，不排除任何可能；4人证实持假护照登机，正在调查全部乘客名单，美国FBI也在对此进行调查。但是现场没有公布其他两人的名字。
另据福州公安发布的最新消息，已确定马航名单中护照号G25****18者确在福建，名叫于建宝（音），与名单上护照号对应名字ZHAO QIWEI有出入。稍早前，马来西亚交通部长在发布上透露，4人证实持假护照登机，正在调查全部乘客名单，美国FBI也在对此进行调查；目前正与国际情报部门和反恐部门合作，不排除任何可能。
一名FBI官员透露，尽管两名乘客使用偷来的护照，但现在还没有任何迹象表明这是一起恐怖袭击，有两名顶包乘客也并不等于一定涉及恐怖主义行动。
2冒名顶替者被聚焦 由南航输送
此外，失联的马来西亚航空班机上有2名涉嫌持用失窃护照的乘客被聚焦。其中一名意大利人与奥地利人此前护照被盗，本人并没有登机，而2名顶替者均由中国南航输送。
《星期泰晤士报》报导，30岁的奥地利男子柯泽（Christian Kozel）的护照2年前在泰国渡假时失窃，37岁意大利人马拉迪（Luigi Maraldi）的护照，去年8月也在泰国被窃。
《卫报》发自北京的报导称，2名旅客持这2本失窃的护照8日登上这架马航班机，他们是6日以泰铢购买机票，机票号码是连号。
3月9日，国际刑警组织说，乘客使用的护照中至少有两份早已被录入该组织的丢失旅行文件(SLTD)数据库里，一份是奥地利护照，一份是意大利护照。
这两份护照分别在2012年和2013年被盗，随后就被录入该资料库。从护照信息被录入资料库一直到马航MH370航班起飞，在这段时间里没有任何国家在资料库中进行过查证。
马来西亚称相信MH370航班上有两名乘客持被窃护照登机，这两本护照均是在泰国被报告失窃。
家属打通失联乘客手机
3月9日，最消息称，有家属已经打通失联乘客手机。据《京华时报》报导，3月9日12时40分，车先生第四次打通表哥在新加坡的电话……8日该电话一直是无人接听，但今天从11时开始，他表哥电话均是正常嘟三下后，重复无人接听。目前，马航经理已经记录该电话，家属要求进行海事定位。
车先生称，他确定表哥是带着手机上的飞机。他表哥的手机为苹果手机，上机前曾给他打电话报平安，而且表哥一行9人中，有3人的QQ号是持续在线的。马方工作人员表示，目前总部试图联系该电话，但电话始终无人接听，暂时无法定位。
消息混乱 官方一再自我证伪
截至目前，习近平就马航客机失联做批示，李克强作出批示启动应急机制，马来西亚总理纳吉布道歉，多国搜救队伍马不停蹄，接机亲属痛哭哀嚎，中共两会外长发布会提前结束，……一系列动作之外，马航失联的诸多可能性波诡云谲，官方说法处于混乱。
据越南报纸Tuoi Tre报导，越南海军上将Ngo Van Phat称，客机已在越南最南端金瓯角附近海域中坠毁。随后，路透社和俄罗斯均引述越南国家媒体消息称，马航失联客机在海中坠毁。
但时隔不久，这名越南海军上将公开否认了这一说法，声言根据失联飞机的速度和最后已知位置推测，飞机“很可能已经”坠毁在马来西亚海域，而非越南海域。
官媒散发的乌龙消息盘点
马来航班MH370失联后，各媒体、各方对于客机的消息众说纷纭，而一些不确切消息也五花八门的不断发出。但是诡异的是，中共官媒也在散发诸多假消息，以下是一些盘点：
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